Экоспорт резина

Экоспорт резина – вопрос, интересующий многих отечественных автомобилистов. В сегодняшней статье мы об этом и поговорим. Для начала отметим, что американские производители используют бескамерные шины, оснащённые каркасом с радиальным строением. Подобная конструкция, с параллельным расположением нитей, делает резину значительно прочнее.

Существует несколько типов рисунка протектора.

• Направленные.
• Ненаправленные.
• Асимметричные.

Устанавливая Экоспорт резина с направленным рисунком протектора, важно понимать, что специальная стрелка указывает рекомендованное направление колеса. Переставлять такие шины с левой на правую сторону можно только при полном снятии с диска. В противном случае, существует огромный риск возникновения аварийной ситуации.

Элементы с ненаправленным рисунком протектора являются более простыми в плане монтажа – их можно переставлять в любой последовательности. Стоит отметить, что их устанавливают на базовые комплектации американского кроссовера.

В асимметричных элементах соединены два протекторных рисунка, что позволяет шинам комфортно себя чувствовать в любых климатических условиях.

Размер Форд Экоспорт резина указан в техническом паспорте автомобиля – R15, R16 и R17. Данные показатели не должны казаться странными, ведь они являются традиционными для современных паркетников.

Виды резины

Экоспорт резина делится на несколько видов, в зависимости от сезонности.

• Летние.
• Зимние.
• Всесезонки.

Чтобы повысить уровень безопасности и увеличить ресурс работы автомобиля, при подборе Экоспорт резина необходимо соблюдать сезонность: в холодное время года использовать зимние, а летом – летние.

Летние элементы обеспечивают отличное сцепление с разгорячённым дорожным покрытием. Отличаются высоким индексом скорости. Недостаток: при температурных показателях +7 и ниже, летние компоненты затвердевают, что негативно сказывается на сцеплении.

Логично предположить, что зимние элементы предназначены для использования при низких температурах. Такой тип изделий не теряет своей эластичности даже при сильном морозе, а также обеспечивает хорошее сцепление с обледенелой дорогой. Недостаток: при использовании зимних компонентов при +9 и выше, протекторы быстро стираются, что делает резину непригодной для эксплуатации.

Есть также компромиссный вариант, который сильно полюбили многие отечественные автомобилисты – всесезонки. Данный тип шин можно использовать круглый год, за счёт наличия двойственного протектора. Но специалисты утверждают, что всесезонки больше подходят для климата западноевропейских стран, и не очень эффективны при резких перепадах температуры.

Выбирая Экоспорт резина важно учитывать не только её характеристики, цену и климатические условия, но и собственный стиль вождения, а также интенсивность использования автомобиля. Если у вас еще остались нерешённые вопросы – обращайтесь к специалистам. Они с радостью вас проконсультируют.

Всем удачи на дорогах!

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Загрузка...